回顧2008年,我們遇到了油價高點與金融海嘯,在大環境推波助瀾之下,大家開始減少開車與騎機車出門來省油錢,進而回歸到最原始的交通工具-雙腳+自行車。 騎自行車是不分年齡的!! 筆者真正長期騎自行車是在機場當兵,因工作路途遙遠,需要一台自行車代步,就這樣愛上了自行車。不過,沒想到退休的父親、親朋好友們都跟上了這股熱潮。可以看到台北的淡水河畔、河濱公園以及大馬路上(尤其高雄市區的自行車道特大),成群結隊出遊的自行車族、騎車溜狗族(筆者我)、菜籃族...越來越多。 巨大回來了!! 小時候有一台Giant捷安特,其實就是"最酷、最炫",還可以跟同學炫燿。但真正看到Giant捷安特風靡全台灣,卻是近兩年的事情。我們可以看到路邊捷安特專賣店越開越多,也發現店面的質感不再像從前那樣黑黑髒髒又暗暗的。每間店都是大片玻璃櫥窗,燈光分明地裝設在室內每個角落,木質、灰白為基調,甚至筆者自己發現台北市敦化北路上,出現了為女性設計的概念館。時尚、樂活、健康、藝術與高品質工藝,我們遇見了台灣自行車大國與設計產業的希望。就是這樣把內需市場的質感與基調呈現出來,相信未來會有更多更有質感的Giant巨人為台灣爭光!!近幾年Giant捷安特,又在一次讓我們回到童年時對他的感動與喜愛。因為他讓我們遇見到他的進步與未來,這就是設計主導市場的時代,最新的概念、最新的技術與最新的生活態度。


Saving Gas, Friendly to Nature, New Lifestyle


讓我們看看Giant捷安特+英國設計師Michael Young,於2008年所發表的Cityspeed。
City Speed城市車以極簡的外觀融合科技感及創新性,自27個國家超過350件參賽作品中脫穎而出,在歐洲IF Eurobike Fair自行車大展著名的流行舞台上,獲得眾多專業評審組成的審查團評選為自行車城市類別中的金獎得主,且在展會入口陳設特殊的展示台一連展示4天。


IF Eurobike評審團根據整體設計與功能性為主要評分,並對於Cityspeed有高度的評價:"The bike is very well designed from start to finish. All the components have been specially coordinated to work together perfectly. The front light, the stem and the handlebars, for example, from a single unit. Great."
「City Speed 的完美設計貫串全車,精緻的零配件與車身形成絕佳的搭配,特別是那整合前燈的龍頭把手的設計更是一絕。」


Giant - CityspeedSpeed+Simplicity 速度與極簡
Giant - CityspeedStreet Smart - headlihgt 車頭燈
Giant - CityspeedStreet Smart - taillight 車尾燈
Giant - CityspeedUpright position 筆直的線條
Giant - CityspeedStreamlined Curves 流線的曲線造型
Giant - CityspeedModern Touch 現代科技的觸感
Giant - CityspeedComfortable 舒適感


We're so sorry to hear that~
不過大家別高興太早,City Speed城市車初期將以歐美市場為主,暫時還沒有在台灣上市的計劃。這是一件相當可惜的事情...是內需市場不夠成熟嗎?還是消費者不夠成熟?其實一件好的設計品是應該被讚揚的!!筆者認為應該大家要持續支持品質好的國貨開始,停止防冒行為(尤指仿冒國內外原創),細心的品味原創所帶來的感動。可以稍微參考鄰近日本、韓國的民情風俗。


Data & Photo from: Giant Taiwan & home D
arrow
arrow
    全站熱搜

    homedeluxe 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()